Электроприводы прямоходные (MTN)
Электропривод MTN
Характеристики:
Электроприводы MODACT MTN оснащены электронным регулятором положения и в месте с арматурой с требуемой характеристикой регулирования образуют петлю управления по положению. Выходная тяга этих электроприводов автоматически переходит в положение, соответствующее значению входного сигнала регулятора.
Электроприводы могут быть использованы и в комплекте с другими устройствами, подходящими по своим свойствам и параметрам. Такое использование следует сначала согласовать с заводом–изготовителем.
Электроприводы MODACT MTN используются для дистанционного двухпозиционного или трехпозиционного управления арматурами с помощью возвратного линейного движения.
| MTN | ||||
|---|---|---|---|---|
| ТИПОВОЙ НОМЕР | 52 441 | 52 442 | 52 443 | |
| Момент выключения [Нм] | ||||
| Усилие выключения [кН] | 5-25 | 11,5-25 | 25-63 | |
| Скорость управления [с/90°] | ||||
| Скорость перенещония | [мин-1] | |||
| [мм/мин] | 45-200 | 27-125 | 45-155 | |
| Рабочий ход | [°] | |||
| [об] | ||||
| [MM] | 10-100 | 10-100 | 20-120 | |
| Напряжение питания | 1 x 220 В, 50 Гц | ![]() | ||
| 24 B, 50 Гц | ||||
| 1 x 110 B, 50 Гц | ||||
| 3 x 220/380 B, 50 Гц | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Регулирование | двухпозиционное | ![]() | ![]() | ![]() |
| трехпозиционное | ![]() | ![]() | ![]() | |
| плавное | ||||
| PROFIBUS | ||||
| Снятие положения | датчик сопротивления (R) | ![]() | ![]() | ![]() |
| абсолютное | ||||
| датчик тока (I) | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Выключение по положению | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Выключение по моменту | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Ручное управление | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Взпывобезопасное исполнение | ||||
| Степень защиты | IP 67 | IP 55 | IP 55 | |
| Масса в зависимости от исполнения (алюм./чугун) и двигателя[кг] | 22 | 33-45 | 60-81 | |
Электропривод MTP
Характеристики:
Электроприводы MODACT MTP используются для дистанционного двухпозиционного или трехпозиционного управления арматурами с помощью возвратного линейного движения.
Электроприводы MODACT MTP оснащены электронным регулятором положения и в месте с арматурой с требуемой характеристикой регулирования образуют петлю управления по положению. Выходная тяга этих электроприводов автоматически переходит в положение, соответствующее значению входного сигнала регулятора. Электроприводы могут быть использованы и в комплекте с другими устройствами, подходящими по своим свойствам и параметрам. Такое использование следует сначала согласовать с заводом–изготовителем.
| MTP | |||
|---|---|---|---|
| ТИПОВОЙ НОМЕР | 52 442 | 52 443 | |
| Момент выключения [Нм] | |||
| Усилие выключения [кН] | 11,5-25 | 25-63 | |
| Скорость управления [с/90°] | |||
| Скорость перенещония | [мин-1] | ||
| [мм/мин] | 27-125 | 45-155 | |
| Рабочий ход | [°] | ||
| [об] | |||
| [MM] | 10-100 | 20-120 | |
| Напряжение питания | 1 x 220 В, 50 Гц | ||
| 24 B, 50 Гц | |||
| 1 x 110 B, 50 Гц | |||
| 3 x 220/380 B, 50 Гц | ![]() | ![]() | |
| Регулирование | двухпозиционное | ![]() | ![]() |
| трехпозиционное | ![]() | ![]() | |
| плавное | |||
| PROFIBUS | |||
| Снятие положения | датчик сопротивления (R) | ![]() | ![]() |
| абсолютное | |||
| датчик тока (I) | ![]() | ![]() | |
| Выключение по положению | ![]() | ![]() | |
| Выключение по моменту | ![]() | ![]() | |
| Ручное управление | ![]() | ![]() | |
| Взпывобезопасное исполнение | |||
| Степень защиты | IP 67 | IP 67 | |
| Масса в зависимости от исполнения (алюм./чугун) и двигателя[кг] | 33-45 | 60-78 | |
Электропривод MTNED
Характеристики:
Электроприводы MODACT MTNED используются для дистанционного двухпозиционного или трехпозиционного регулирования арматурами с помощью линейного возвратного движения. Электроприводы можно использовать и для других устройств, для которых они подходят по своим свойствам и параметрам. Использование электроприводов другим образом должно быть согласовано с заводом–изготовителем.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
Электроприводы MODACT МТNED По конструкции серводвигатели MTNED основываются на сборочной серии серводвигателей MODACT MON. К тому же имеют механизмы, преобразующие вращательное движение в поступательное. Aсинхронный двигатель приводит в движение через зубчатый перебор центральное колесо дифференциальной передачи, расположенной в несущей коробке электропривода (силовая передача). Коронное колесо планетарного дифференциала при двигательном управлении находится в фиксированном положении с помощью самотормозящейся червячной передачи. Мaховое колесо, соединенное с червяком, дает возможность вaриантного ручного управления и во время работы электродвигателя без опасности для обслуживающего персонала. Выходной вал прочно соединен с поводком планетарной передачи и проходит в коробку управления, где сосредоточены все элементы управления электроприводом. Для управления электроприводом предусмотрены встроенные электронные схемы, которые снимают состояние выходного вала электропривода, крутящий момент выходного вала, температуру электродвигателя, состояние напряжения питания и входные сигналы.
Программа управления обрабатывает эти данные и в зависимости от заданных параметров управляет выходными сигналами, состоянием выходных контактов, выходным аналоговым сигналом, далее управляет электродвигателем и обменом данными с вышестоящей системой управления. Элементы управления доступны после снятия крышки ящика управления. Для электроприводов, обозначенных через MTNED, используются электродвигатели со степенью защиты IР 55 и для электроприводов с обозначением MTPED используются электродвигатели со степенью защиты IP 67. В таком случае степень защиты всего электропривода определена степенью защиты используемого электродвигателя.
ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электромеханическая плата управления заменена электронной системой DMS2 или DMS2 ED. Обе системы снимают положение выходного вала и момента кручения электропривода бесконтактным путем с помощью магнитных детекторов. Детектор положения выходного вала является абсолютным и для своей работы он не нуждается в резервированном питании при исчезновении напряжения питания во время работы электропривода. Обе системы можно устанавливать и контролировать с помощью компьютера с программой управления или вручную без компьютера.
Более простая система DMS2 ED заменяет электромеханические элементы или дает возможность управления электроприводом с помощью входного аналогового сигнала так же, как и в случае исполнения Control. Система DMS2 дает возможность использовать электропривод для двухпозиционного и трехпозиционного регулирования или его присоединения к промышленной шине ”Profibus”.
| MTNED | ||||
|---|---|---|---|---|
| ТИПОВОЙ НОМЕР | 52 441 | 52 442 | 52 443 | |
| Момент выключения [Нм] | ||||
| Усилие выключения [кН] | 5-25 | 11,5-25 | 25-63 | |
| Скорость управления [с/90°] | ||||
| Скорость перенещония | [мин-1] | |||
| [мм/мин] | 45-200 | 27-125 | 45-155 | |
| Рабочий ход | [°] | |||
| [об] | ||||
| [MM] | 10-100 | 10-100 | 20-120 | |
| Напряжение питания | 1 x 220 В, 50 Гц | ![]() | ||
| 24 B, 50 Гц | ||||
| 1 x 110 B, 50 Гц | ||||
| 3 x 220/380 B, 50 Гц | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Регулирование | двухпозиционное | ![]() | ![]() | ![]() |
| трехпозиционное | ![]() | ![]() | ![]() | |
| плавное | ||||
| PROFIBUS | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Снятие положения | датчик сопротивления (R) | |||
| абсолютное | ![]() | ![]() | ![]() | |
| датчик тока (I) | ||||
| Выключение по положению | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Выключение по моменту | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Ручное управление | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Взпывобезопасное исполнение | ||||
| Степень защиты | IP 67 | IP 55 | IP 55 | |
| Масса в зависимости от исполнения (алюм./чугун) и двигателя[кг] | 22 | 33-45 | 60-81 | |
Электропривод MTPED
Характеристики:
Электроприводы MODACT MTPED используются для дистанционного двухпозиционного или трехпозиционного регулирования арматурами с помощью линейного возвратного движения. Электроприводы можно использовать и для других устройств, для которых они подходят по своим свойствам и параметрам. Использование электроприводов другим образом должно быть согласовано с заводом–изготовителем.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
Электроприводы MODACT MTPED По конструкции серводвигатели MTPED основываются на сборочной серии серводвигателей MODACT MON.
К тому же имеют механизмы, преобразующие вращательное движение в поступательное. Aсинхронный двигатель приводит в движение через зубчатый перебор центральное колесо дифференциальной передачи, расположенной в несущей коробке электропривода (силовая передача). Коронное колесо планетарного дифференциала при двигательном управлении находится в фиксированном положении с помощью самотормозящейся червячной передачи. Мaховое колесо, соединенное с червяком, дает возможность вaриантного ручного управления и во время работы электродвигателя без опасности для обслуживающего персонала. Выходной вал прочно соединен с поводком планетарной передачи и проходит в коробку управления, где сосредоточены все элементы управления электроприводом. Для управления электроприводом предусмотрены встроенные электронные схемы, которые снимают состояние выходного вала электропривода, крутящий момент выходного вала, температуру электродвигателя, состояние напряжения питания и входные сигналы.
Программа управления обрабатывает эти данные и в зависимости от заданных параметров управляет выходными сигналами, состоянием выходных контактов, выходным аналоговым сигналом, далее управляет электродвигателем и обменом данными с вышестоящей системой управления. Элементы управления доступны после снятия крышки ящика управления.
Для электроприводов, обозначенных через MTNED, используются электродвигатели со степенью защиты IР 55 и для электроприводов с обозначением MTPED используются электродвигатели со степенью защиты IP 67. В таком случае степень защиты всего электропривода определена степенью защиты используемого электродвигателя.
ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электромеханическая плата управления заменена электронной системой DMS2 или DMS2 ED. Обе системы снимают положение выходного вала и момента кручения электропривода бесконтактным путем с помощью магнитных детекторов. Детектор положения выходного вала является абсолютным и для своей работы он не нуждается в резервированном питании при исчезновении напряжения питания во время работы электропривода. Обе системы можно устанавливать и контролировать с помощью компьютера с программой управления или вручную без компьютера. Более простая система DMS2 ED заменяет электромеханические элементы или дает возможность управления электроприводом с помощью входного аналогового сигнала так же, как и в случае исполнения Control. Система DMS2 дает возможность использовать электропривод для двухпозиционного и трехпозиционного регулирования или его присоединения к промышленной шине ”Profibus”.
| MTPED | |||
|---|---|---|---|
| ТИПОВОЙ НОМЕР | 52 442 | 52 443 | |
| Момент выключения [Нм] | |||
| Усилие выключения [кН] | 11,5-25 | 25-63 | |
| Скорость управления [с/90°] | |||
| Скорость перенещония | [мин-1] | ||
| [мм/мин] | 27-125 | 45-155 | |
| Рабочий ход | [°] | ||
| [об] | |||
| [MM] | 10-100 | 20-120 | |
| Напряжение питания | 1 x 220 В, 50 Гц | ||
| 24 B, 50 Гц | |||
| 1 x 110 B, 50 Гц | |||
| 3 x 220/380 B, 50 Гц | ![]() | ![]() | |
| Регулирование | двухпозиционное | ![]() | ![]() |
| трехпозиционное | ![]() | ![]() | |
| плавное | |||
| PROFIBUS | ![]() | ![]() | |
| Снятие положения | датчик сопротивления (R) | ||
| абсолютное | ![]() | ![]() | |
| датчик тока (I) | |||
| Выключение по положению | ![]() | ![]() | |
| Выключение по моменту | ![]() | ![]() | |
| Ручное управление | ![]() | ![]() | |
| Взпывобезопасное исполнение | |||
| Степень защиты | IP 67 | IP 67 | |
| Масса в зависимости от исполнения (алюм./чугун) и двигателя[кг] | 33-45 | 60-78 | |
